您的行业
联系方式

地址:苏州市吴中区致能大道1号

热线:4000-338-669

电话:0512-82101111

新能源汽车
当前位置:首页>您的行业>新能源汽车
仿真建模与六性设计
[2021-01-09]

苏州思瑞在汽车/机械的设计分析领域拥有多年经验,为众多客户提供了结构设计分析服务。 

结构设计:正逆向设计、装配、出图、运动分析(CATIA等) 。

结构分析:静力学、动力学、运动学、流体力学、多领域建模等 (ANSYS、HYPERMESH、DYNA、ADAMS、FLUENT等) 。

结构优化:拓扑优化、形貌优化、尺寸优化


力学模拟仿真

      力学仿真技术是应用仿真硬件和仿真软件通过仿真力学实验,借助某些数值计算和问题求解,反映系统行为或过程的仿真模型技术。

有限元分析

     有限元分析利用数学近似的方法对真实物理系统(几何和载荷工况)进行模拟。利用简单而又相互作用的元素(即单元),就可以用有限数量的未知量去逼近无限未知量的真实系统。

六性设计:

     六性设计是在产品设计满足可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性等要求。是GJB9001中明确提出做为产品实现策划必须要考虑和满足要求,是武器装备产品开发中除功能特性外要满足质量特性。

可靠性:本着“可靠性是设计出来的”这一原则进行全寿命周期的可靠性的管理、设计和试验。

可靠性及六性策划和管理:开展装备全寿命周期的六性管理,包括确定六性工作项目要求、建立六性工作计划、六性设计大纲,帮助承制方建立完善的六性管理方法。

可靠性设计:依据产品可靠性工程的技术原理,深入产品设计过程中,对元器件的选型、间隔设计、容差分析、冗余设计、简化设计、耐久设计、结构设计等进行分析,找出设计中的薄弱点和缺陷并提出改进建议,从而减少因设计造成的故障,降低因设计造成的成本损失。

可靠性试验设计和优化:通过故障分析结果等不断完善试验方法,并通过试验进行验证。

测试性:测试性是系统或设备能及时准确地确定其状态并隔离其内部故障的一种设计特性。

测试性设计:根据故障模式分析结果进行测试性分析,建立测试性模型,进行测试性预计和分配。

故障诊断:进行测试性建模,设计测试点和测试方案,制定故障诊断方案,进行测试性评估。

维修性:通过维修性的定量分析和定性分析,建立维修性模型,进行维修性预计和分配,通过故障模式及影响分析获取维修性信息,进行维修性验证和分析评价。

安全性:结合产品设计、故障分析及试验结果进行维修保障及安全性设计。利用安全保障设计和管理来识别、分析产品的危险源,并采取有针对性的措施,把安全性设计到产品中,得到有效验证,使危险可控。

保障性:为使设计特征和计划的保障资源满足平时战备完好性和战时利用率要求,从RCMA、LORA、O&MTA三个方面进行保障。

可靠性为中心的维修分析(RCMA):指按照以最少的维修资源消耗保持装备固有可靠性和安全性的原则,应用逻辑决断的方法确定预防性维修要求的过程。

修理级别分析(LORA):在装备的研制、生产和使用阶段,对预计有故障的产品,进行非经济性或经济性的分析以确定最佳的修理级别的过程。

使用与维修工作分析(O&MTA):指分析研究装备的每项使用和维修工作,并确定所需保障资源的过程。

环境适应性:评价装备在其寿命期预计可能遇到的各种环境的作用下能实现其所有预定功能、性能或不被破坏的能力,是装备的重要质量特性之一。通过各项环境试验的设计和验证评价装备在寿命期内贮存、运输和工作状态下受极端环境作用而不被破坏或能正常工作的能力。



 设计能力

结构设计:逆向设计-正向设计

• 内外饰设计 • 钣金结构设计 • 方向盘设计 • 天窗产品设计 • 汽车门锁系统设计 • 汽车车灯结构设计 • 汽车空调结构设计 • 齿轮传动机构设计 • 发动机布线 • 整车结构设计

主要应用软件:CATIA、UG、SW、ProE等

分析能力

1、FEA有限元结构力学分析 

• 线性分析 • 非线性分析 • 接触分析 • 模态分析 • 瞬态分析 • 热分析 • 疲劳分析 • 优化

 2、CFD计算流体力学分析

• 稳态瞬态流动分析 • 两相流分析 • 离散项分析 • 换热分析 • 旋转机械 • 流固耦合分析 

主要应用软件:Hyperworks、ANSA、Dyna、Fluent、ANSYS、Nastran、Adams

示例




返回